Появившись на рынке в 2009-м, автомобиль сразу стал сенсацией. И критики, и рядовые покупатели
быстро оценили компактный кроссовер, который выделялся среди «одноклассников» необычной внешностью. Другим важным преимуществом стало наличие у модели отличных потребительских характеристик, и это:
С тех пор изменилось многое. На территории Нижнего Новгорода, в частности, открылось собственное производство Skoda, причем там начался выпуск в том числе и модели Yeti. Ее дизайн, как разъяснили эксперты, стал не так давно другим: округлые формы уступили место четким граням.
Шкода Йети (здесь можно найти ее фотографии) теперь представлена в двух модификациях — городской и вседорожной. Отличия между ними, правда, минимальны. В первом случае обвес окрашен в цвет кузова. Во втором он выполнен из плотного черного пластика, так что водитель может не бояться появления мелких царапин на корпусе после загородной поездки.
В салоне мало что изменилось (посадка, в частности, осталась высокой). Наклон руля может показаться несколько непривычным, но лишь поначалу. Для городского кроссовера, впрочем, перечисленные особенности — едва ли не норма.
Поразительно, но при довольно компактных размерах авто получилось весьма просторным. Внутри помимо водителя свободно размещаются четверо взрослых пассажиров. Это, одним словом, хороший вариант для любителей выбираться на природу всей семьей или в компании друзей.
В багажнике появилась полезная система фиксации перевозимых грузов. Наличие сеток и прочих крепежных элементов — гарантия того, что ни дорожные сумки, ни рюкзаки со спортивным инвентарем, ни полные пакеты из супермаркета не окажутся поврежденными. Ну а увеличить и так внушительный объем отсека можно за счет складывающихся кресел заднего ряда.
В техническом оснащении авто особенно впечатляет появление парктроника и камеры заднего вида. Водители считают обычно такие приспособления полезными, и мы с этим согласны. Важнее другое: ими раньше комплектовали только автомобили, представляющие более высокий класс.
Yeti предлагается, и это традиционно для Skoda, с широким спектром моторов. Пожалуй, самый интересный из них — 1,8-литровый силовой агрегат мощностью в 152 л. с. При скромных габаритах модели таких параметров оказывается вполне достаточно для обеспечения ей настоящих драйверских качеств, столь необходимых в большом городе.
Просмотров: 25
Дата: Вторник, 19 Мая 2015
